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ヒマたびブログ ~いつまでたっても出戻り~

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毎度変わらずボチボチとやっております。念のためですが、画像の流用はおことわりします。

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過去の経験を元に此処の立ち位置と両数を確認。
以前やった立ち位置では短かった反省を生かす作業。


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次無動が付くだけでも構図が変わる。
その前の貨物はオーバー
その後の貨物は1両足りない。


何より曇向けですけど・・・立ち位置は案の定1名様限定のようで。


2017.4.29. 撮影
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by himajin-tabiton | 2017-05-02 00:22 | Comments(0)
初夏の頃


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2017.4.30. 撮影
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by himajin-tabiton | 2017-05-01 06:51 | Comments(0)
鮫であれど


裏で被れど


短編成なれど



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初期車なのでやっておきましょう。
先週は血眼になっていた現場も今日は独り。
目立たない日常こそ命なり。


2017.4.29. 撮影
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by himajin-tabiton | 2017-04-29 18:54 | Comments(0)
下地で我が道を歩んでました。
そもそも、光線目と影被りの関係を調べるのを4月中に1回はやろうと思ってました。
でも、思ったよりも晴れ間は出なくて残念。

案の定、時間が進むにつれて悪い方向に向いていたのは想定の範囲内。ゆえに撮れ高は全く得られず。


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まぁ、近所在住の知人とコメダでウダ話をしたり。
新城に行って別の知人とウダ話。
鉄道とは全く関係ないトークで半日を過ぎるのでありました。


2017.4.23. 撮影
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by himajin-tabiton | 2017-04-24 19:59 | Comments(0)
うちはそういう喧騒とした空気は味わいたくないな。
お一方同業さんがいらしてましたが、全く同じご意見でした。


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2017.4.22. 撮影
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by himajin-tabiton | 2017-04-22 18:43 | Comments(0)
ここら辺もそろそろオンシーズン


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2017.4.2. 撮影


・・・いやいや、もうあと数週間ですか。
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by himajin-tabiton | 2017-04-03 06:40 | Comments(0)
地元でこういうことはやってほしくないな


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2017.4.1. 撮影
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by himajin-tabiton | 2017-04-01 19:25 | Comments(1)
政宗・・・


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割れてるところが本来なら「左」なんですけどね。


2017.3.18. 撮影
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by himajin-tabiton | 2017-03-29 20:01 | Comments(0)
東京から塩尻経由で帰り、帰宅直後に現場へ


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3月でも切り位置に微妙なものがあるという確認。
徒労もいいとこですが・・・



それはさておき、某掲示板では彦根通過時点で10分を越える程度の遅れ。
これを見た時点で遅れると予感。
なのに、何処の駅とは言いませんが「定通」と書く者がいる。
何度この8090を撮ってても、下地で撮る時は定時で通過する機会はそうない。
何をもって「定通」なのか?
じゃあ、その証を見せていただきましょうか。


想定した時間とは約20分の遅れでやってきた8090。
来る時間が決まっているわけではないのは現場主義だからこそ言えること。
書くのであれば、目撃した時間を書くのがルールではないのか?



「定通」は本業の人が言うことであり、うちを含めた趣味人がカッコつけで「定通」とほざく
なぞ恥ずかしいと言いたいのですよ。

そして、その20分弱の待ち時間は陽が上がり続けることで不利になる。光線目を細分に検討し、一分一秒の違いをも自らの脳裏に叩き込むのが今のモチベーション。

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by himajin-tabiton | 2017-03-21 07:13 | Comments(0)
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ご本尊は拝まなきゃならんようで。





2017.3.18. 撮影
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by himajin-tabiton | 2017-03-19 00:46 | Comments(0)

by himajin-tabiton