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ヒマたびブログ ~いつまでたっても出戻り~

himatabi03.exblog.jp

毎度変わらずボチボチとやっております。念のためですが、画像の流用はおことわりします。

「鮮魚」を撮るとなれば、自ずとそうなってしまう。


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2017.6.24. 撮影
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by himajin-tabiton | 2017-06-26 19:00 | Comments(0)
ですが、夏場の時期は朝か夕方にしか撮らない傾向がかなり強くなっておりまして。


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2017.2.26. 撮影


なので過去のを小出しするようなスタイルになりつつあります・・・
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by himajin-tabiton | 2017-06-21 20:21 | Comments(0)
大黒摩季看板車を自らフイにしてしまって、気付けば翌日跨ぎ。
こういう時は本来予定していた撮りは打ち切る傾向がありまして。

とは言えど、途中でギブアップして車中泊してるうちに下道行軍。
安城から津まで走るも、この程度なら名刺代わり。
何分、近いほうが楽だったりする。


知り合いさんから情報をいただきましてね。
かぎろひとあおぞらⅡの併結があるとのこと。
個人的にはあおぞらⅡ(PN03)が先頭で来てほしかったんですが・・・


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ツイ検で確認して、ラジーな気分は幾つか取り返せるかなと。
光線目の読みはいささか早すぎた感はありましたが、W23×鹿踏切は地味なれど
無駄ではなかったということにしておきましょう。


2017.3.12. 撮影


PN03の肝は如何にして「スナック側」を強調させるかということかもしれません。
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by himajin-tabiton | 2017-03-15 00:03 | Comments(0)
そういうツアーがあったそうで。
東青山の普通運用に貼ってあったので、2本撮り。


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ええ、そんな事全く知りません。
とは言えど、W23も車齢は40年以上。
これもまた記録也・・・


2017.3.12. 撮影
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by himajin-tabiton | 2017-03-12 17:49 | Comments(0)
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黄色い車体が映えるかの・・・


2017.2.26. 撮影
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by himajin-tabiton | 2017-02-28 20:04 | Comments(0)
逆方向はまともに出来る条件はあまりなかったようで。


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2017.2.26. 大三
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by himajin-tabiton | 2017-02-27 18:42 | Comments(0)
臨6931 H27+H26 11:02:31
北緯34.51度、東経136.69分、11時の太陽高度44.06°、太陽方位156.97°


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当然上りの被り、串パンのダブル回避などあらゆる面から徹底的に調べました。
暖かすぎて微妙な天気だったのはやや誤算。


2017.2.26. 撮影
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by himajin-tabiton | 2017-02-26 20:30 | Comments(0)
本来なら日曜休みですが、仕事が忙しくて休めない。
そんな中、節分の厄除けで辛うじて確保した休み。


用事を済ませて向かった先は何時もの京田辺。
片道2時間ドライブで撮ったNS+N。前日に運用が判明した時点でやらねばならぬと。
同時に光線目とそれにかかる影を頭の中に叩き込む。


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慣れた現場だからこそ、光線目の確認。
そして、この組み合わせもそう永遠には続かないということ。


2016.2.3. 撮影
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by himajin-tabiton | 2017-02-05 19:37 | Comments(0)
通勤車両からの改造車、近鉄南大阪線「青の交響曲」
試運転があるということで撮ってはみたんですが

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ななつ星みたいにダーク系統に金帯ってのは、「無駄な成金」のような気がする。
高級に見せる車両程センスのない現実。


2016.8.12. 撮影


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by himajin-tabiton | 2016-08-18 00:08 | Comments(0)
近所なのに初めて来る現場。感じを掴んで色々と詮索をかけてみる。
その上で条件を一つ。


2両目のダブルパンタを架線中間に全部入れちまおう


難しいように見えますが、実は簡単。
何故なら、本番前に急行が通過していてこの列車は続行で来ている。
即ち、続行ゆえかなりノロノロと走っているので仕留めるのは容易なのでアリマス。


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やはりトワイライト系統の色は撮るのが難しいと痛感するのでアリマス。


2016.4.9. 撮影
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by himajin-tabiton | 2016-04-13 19:23 | Comments(0)

by himajin-tabiton