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ヒマたびブログ ~いつまでたっても出戻り~

himatabi03.exblog.jp

毎度変わらずボチボチとやっております。念のためですが、画像の流用はおことわりします。

天皇陛下乗車の皇3が走り抜ける。
次にやってきたのは皇1、皇后陛下が乗車。


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美しいその姿の中に象徴あり


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至福の時から移動して、内宮へと。
旗がMだったので、改めて撮影。
車内を撮るのと、車両を撮るとでは露出が違うので苦労します。


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奉迎はテレビではなく、この目で見るというのが如何に大事なことか。
いい経験をさせてもらいました。


2019.4.18. 撮影






# by himajin-tabiton | 2019-04-20 07:33 | Comments(0)
17日、行こうどうか迷っていた宇治山田駅。結局は近所で済ませてツイッターを見ると。
雨粒をテッカテカに弾く皇3の輝きを目の当たり。


やられた・・・


これは凄い被写体だと改めて痛感。
翌日、やっぱり行ってしまいました。


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この輝き、皇3が伊勢で躍動する感動。



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そして、天皇陛下を拝むことが出来た幸せ。
平成が終わっても、上皇になられてもお身体だけは大切に。


2019.4.18. 三重県伊勢市





# by himajin-tabiton | 2019-04-19 07:53 | Comments(0)
近鉄50000系SV01しまかぜ、お召列車として輝きました。
この場合は走行よりもゆっくり走るサイドを狙わないとね。




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残念ながら天皇陛下は南側でしたが、皇后妃殿下は右から4つ目、北側の一人席にいらっしゃいましてね。
南側はもちろん空き線の余裕がなく、北側は上り線と三岐鉄道線の2線の余裕があったのでそちら側で。


もう少し描きたかったんですが、ゆっくり走る区間は限られますからねぇ・・・撮れただけありがたかったです。
思っているほど、しまかぜに乗車されてるシーンは描きにくいんですよね。


2019.4.17. 近鉄富田



# by himajin-tabiton | 2019-04-17 18:30 | Comments(0)
末吉秀太看板車。
反時計回りにしかクルマが動かせないため、助側の撮影は厳しい。


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2019.4.13. 撮影


ツイッターで情報詮索すると、奇しくも真反対に置いてくれた。
これはホンマにありがたかった。



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大阪・神戸、そして仙台では展示もままならなかったようですね。
敢えて言っておきますが、場所によって見れない人が居るのに「ネタバレガー!」とかいうのは


単なる自分勝手なんですよ。
嫌ならSNSなんかやらないほうが人畜無害なんですわ。



2019.4.14. 撮影





# by himajin-tabiton | 2019-04-14 07:53 | Comments(0)
ちょっと遠出が出来ない状況下に置かれてます。


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それ相応で愉しむ知恵が必要ですね。


2019.4.12. 撮影

# by himajin-tabiton | 2019-04-13 11:46 | Comments(0)
サイドを描くことに重点を置いてみました。


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DDとDFのJRFマークも描きたいしね。




2019.4.5. 撮影

# by himajin-tabiton | 2019-04-05 18:40 | Comments(0)
大阪桐蔭高校吹奏楽部の機材輸送車がメイン戦でした。


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ポイントは東邦高校友情応援横断幕ですかね。
これ撮ったら帰るつもりでしたが、結局見てしまいました。
甲子園観戦は30年ぶりでした。


2019.4.3. 撮影


この看板車、結構な知名度なようで・・・撮影している人が非常に多かった。




# by himajin-tabiton | 2019-04-04 20:16 | Comments(2)
甲子園にふらっと行ってしまいました・・・


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ホンボシは全く違うんですが。

# by himajin-tabiton | 2019-04-03 12:19 | Comments(0)
地元だからこそ雲の流れを最後まで読めるのはありがたい。


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前述しましたが、三重県で8075を撮るのはかなりの鬼門になってるようですね。
低い雲とPMがその「時間だけ」勝ってしまう。必ず勝つ博打を打つのがこの稼業ですから、出来得る手は尽くして行きたいと考えてます。

三重のその立ち位置を調べてみると、改正後の個人見解で3勝11敗1不明という散々たるデータが出てきました。
溜息が出ます・・・4年前に嵌った時は勝率もそんなに悪くなかったとみてますが。




2019.4.2. 撮影

# by himajin-tabiton | 2019-04-03 00:54 | Comments(0)

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DE10 1557は、JR貨物におけるDE10最終全検車両。
名古屋港線名物デーテンキヤ牽引の光景も何時までか。


永遠には続かないという現実。
でも、内心また1557か・・・とも思いますけどね。


2019.4.2. 撮影

# by himajin-tabiton | 2019-04-02 13:00 | Comments(0)