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ヒマたびブログ ~いつまでたっても出戻り~

himatabi03.exblog.jp

毎度変わらずボチボチとやっております。念のためですが、画像の流用はおことわりします。

1、2月に徳島県のコインスナック御所24
3月に新潟県の公楽園


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そして、山口県岩国へ
色々度肝を抜かれる旅も後は帰るだけ。

ゆっくり帰りますか

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by himajin-tabiton | 2018-05-06 04:40 | Comments(0)
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また旅がはじまります。
7万キロもそう遠くなさそうですが。
のんびりとまいりましょうか。

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by himajin-tabiton | 2018-05-02 12:34 | Comments(0)
分水の撮影地に着いたのは深夜2時過ぎ。
115系の運用調査でちょろっと走って吉田へ。


大阪からクルマを走らせてると、ふと思い出した「懐かし自販機大全」。
買ってあるのに手元になかったので、ネットを調べる。
まさかあの「ホテル公楽園」が、撮影地の近所にあるとは思いもよらず。


午前3時に入店。
いやぁ、その時間の入店がふさわしいような気分さえ感じる。


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カップリーナは知らないなぁ・・・もちろんトーストだって初めて見ました。
トーストも当然買いました。


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出てきたら冷たいトースト・・・すぐさま店員さんが出てきて、やり直し。
熱すぎるほどのトーストと、カップリーナ自販機から買ったシーフードヌードル。
深夜3時なのに応対してくれて申し訳ないです。


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時間が止まった空間で食べるトースト。
此処で食べるカップヌードルは明らかに違う。
足を運ばないとこの空気が味わえない・・・貴重な深夜の時間。
贅沢としか言いようがないのです。


2018.3.25. 撮影




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by himajin-tabiton | 2018-04-12 00:22 | Comments(0)
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本来の目的は115系でしたが、まさか撮影現場の近所にあるとは。
トースト自販機ともご対面。

買って出てきたトーストが冷たいままだったので、店員さんが出てきてやり直してくれました。
コインスナック御所24に負けず劣らずのポテンシャル。


今度は撮影がてら宿泊かの・・・

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by himajin-tabiton | 2018-03-25 10:23 | Comments(0)
年末年始は高知横断~南予
1月中旬は徳島線界隈とコインスナック御所24
2月第三土曜はキハ2000系団体で南予弾丸行軍


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そして、今日は一本のネタのために讃岐入りと同時に有名処のうどんめぐり。
がもう→日の出製麺所→麦香と回り、何故か只今またしてもコインスナック御所24で休憩してます。此の地はなんと1ヵ月に3度も来てます。

明日は天気がダメなんでゆっくり帰りますか。
四国が好きで好きでしょうがない廃人と化しております。

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by himajin-tabiton | 2018-02-24 18:38 | Comments(0)



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あれ?何時もの50mmじゃないな・・・
よくよく見たらEF50mm F1.8 Iだった。
2160ってのも微妙だったけど救出。
カビが出てるわけでもなく、普通にAF使える。

でもEF50mm F1.8 STMはあるからどうしようかのう・・・?



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by himajin-tabiton | 2018-02-13 19:38 | Comments(0)
こういうのにも出くわしたりもします。



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この時はコロツアー看板車を追って針に向かう道中、すれ違った陸送。
伊賀で一休みしてたので撮影。


2017.8.27. 撮影

















2月4日、京田辺に行く途中に毎度のごとくの名阪国道。
京田辺へは高速なんか使わず、壬生野から信楽を経由して国道307号を抜けたほうがリーズナブル。

午前10時前に国道1号亀山バイパスから名阪国道に乗り込むと、レスキュー車2台が下っていく。
何かあったんだろうなと・・・関トンネル手前でUターンしていきましたが、反対車線には
バスが停車していましてね。身を乗り出してましたな、パトカーも2台サイレン鳴らして
すれ違いました。


京田辺で展開していると、ネット上に名阪国道で2人死亡の交通事故のニュース。
あーやっぱりそうだったのか・・・・


軽自動車が追い越し車線のガードレールに突っ込む事故なんてあまり聞かないんだけど。
スピードの出しすぎだろうか、はたまたよそ見をしていたのか。


名阪国道は無料ゆえに愛用してますが、制限速度を守って走ると普通に煽られる道路。
陸送といった坂路ではスピードが出ない大型車も通る道でもあります。
最近思うのは、例えば西に行くときは経費節減で名阪国道を通ります。しかし、西から帰るとき。
中国道経由で行ったほうが安心して帰れるというイメージが出来上がってしまってます。
天理からの坂路もきついんですが、針に行かないと100キロ圏内にならない。
逆に中国道経由ならば、大津で100キロ圏内に入ることができる。


安心して時間を読める


制限速度以上に大事なことだと思います。
はっきり申し上げると、新名神の安定さを知ってしまうと、無法に近い名阪国道は
以前に比べると走りづらくなったのがこの事故で思ったこと。


長年乗ってて怖いのは煽る普通車。軽だって煽る輩もいる。
でもね、一番始末の悪いのはリミッターのない中型貨物車だと断言できる。
嘘だと思ったら、深夜に走ってみてください。あいつらは容赦ないからねぇ・・・
1キロごとにパトカーを置いたほうが名阪国道はいいのかもしれません。

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by himajin-tabiton | 2018-02-06 00:40 | Comments(0)
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キンブル弥富に転がってたゴミ・・・もとい野菜ジュースみたいなやつ。
1ケース24本100円とはのう・・・・久しぶりのヒットやなぁ
賞味期限が6日迄だからしょうがないか。



人間観察は面白い。
このインパクトでは、電話しながら買うか止めるか相談する人が多い。一人が買い込むと釣られて買う人も多い。

まぁ、今日ではスッカラカンかもね。


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by himajin-tabiton | 2018-02-01 10:13 | Comments(0)
最近伊奈川に行って展開しましたが、貨物通過5~10分前に追っかけが大挙して来るのが毎度のように。

何か追っかけが当たり前な空気ですが、うちは真逆。
特に木曽高速ではやらない。

自分の回りは敵だと考えてますが、きちんと果実が取れるかわからないのに行くのは不毛だと考えてます。

トラックがモロに写り込む現場なんて単なるリスク。
ましてや年度末ともなりゃ工事の片側交互通行だらけ。
当然、そんなボヤキもツィッターとかで上がってたっけ。

でも、それうちから言わせると脇が甘いだけなんですよね。
工事を事前に調べてる人、そんなにはいませんわな。
スピード違反で捕まったらなおさらアホらしい。



何より最近この辺で展開し終わると、道の駅大桑のレストランに立ち寄っては腹いっぱい旨いモン食って帰るのがお約束になってまして。


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旨いもんを奮発すると、途中で爆睡して一日はあっという間に過ぎ去ってしまいます。まず追っかけすると、美味しいメシが無くなるってのがね・・・

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by himajin-tabiton | 2018-01-28 00:56 | Comments(0)
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徳島展開前日、知人から聞いて行ってみましたが・・・・
これが噂のボンカレー自販機ですか・・・何たるインパクト!

客が出入りしているのも凄い。
まさに天然記念物級ですよ?

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by himajin-tabiton | 2018-01-21 13:31 | Comments(0)

by himajin-tabiton